COMBO Hobbywing Xerun XR10 Pro G2 160A+ MOTOR G3 10.5T


COMBO Hobbywing Xerun XR10 Pro G2 160A+ MOTOR G3 10.5T

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COMBO Hobbywing Xerun XR10 Pro G2 160A+ MOTOR G3  10.5T 

 

VARIADOR HOBBYWING XERUN XR10 PRO G2 160A 

¡El NUEVO XeRun XR10 Pro G2 ESC tiene muchas características avanzadas nuevas y un procesador de alto rendimiento de 32 bits que lo convierte en el ESC imprescindible! 

Un hardware confiable combinado con un software inteligente (que contiene 10 perfiles comunes de selección para usar) crea una solución de potencia ideal para los autos de turismo de escala 1/10, los autos panorámicos y las carreras de buggy.

La carcasa de aluminio y el disipador de calor reticular combinados con las placas conductoras de calor de cobre patentadas por HOBBYWING que están unidas a la placa MOSFET permiten que el calor interno se transfiera rápidamente al disipador de calor para su disipación. Con el ventilador de enfriamiento desmontable de alto rendimiento, se logra un sistema de transferencia de calor altamente confiable para un enfriamiento máximo.

El XeRun XR10 Pro G2 ESC presenta un sistema de protección de polaridad inversa de batería, que ha sido diseñado con una característica muy única que protege su ESC del daño causado por la polaridad inversa de batería, así que no importa cuántas veces invierta las conexiones de la batería, el XR10 Pro G2 ESC , el motor emparejado y la batería están a salvo de daños.

También tiene un PWM de acelerador más preciso, ajuste de PWM de freno, más opciones para la tasa de aumento del turbo y la tasa de disminución del turbo y más opciones para la configuración de "Fuerza de frenado máxima", 101% - 150% (Freno activo) 

El XeRun XR10 Pro G2 ESC presenta una función de registro de datos que puede registrar la temperatura máxima del motor / ESC, RPM, etc. en tiempo real y permite al usuario analizar los datos grabados a través de la caja de programa LCD o el módulo WiFi después de cada uso. 

Características de HobbyWing XeRun XR10 PRO G2:

  • Salida de alta potencia
  • Diseño especial para Top Racing
  • Programación / Actualización / Lectura de datos de forma inalámbrica
  • Frecuencias ajustables de acelerador y freno PWM
  • Sistema eficiente de disipación de calor
  • Alta corriente / voltaje Super BEC
  • Programación separada / Puerto de ventilador
  • Innovadores interruptores duales / interruptor externo extraíble
  • Función de registro de datos mejorada
  • Protección de polaridad inversa de batería
  • La rotación del motor se puede programar a CCW o CW

Verificación de especificaciones:

  • Escala: 1/10 1/12
  • Cepillado / Sin escobillas: Sin escobillas
  • Sensored / Sensorless: Sensored
  • Resistente al agua: no
  • Cont./Pico de corriente: 160A / 1200A
  • Entrada: 2-3S LiPo / 4-9 Cell NiMH
  • Salida BEC: Modo de conmutación: 6V / 7.4V, 10A
  • Cables de entrada: Black-12AWG-200mm * 2
  • Cables de salida: Black-12AWG-200mm * 3
  • Conectores de entrada: no
  • Conectores de salida: no
  • Tamaño del ventilador: 25.0x25.0x10.0mm
  • Rango de voltaje del ventilador: 5-7.4 V
  • Módulo WiFi: compatible
  • Tamaño: 37.5x30.9x32.5mm (con ventilador y cubierta del ventilador)
  • Peso: 95 g (con cables)

MOTOR BRUSHLESS HOBBYWING XERUM V10 G3 10.5T

Este es el nuevo motor Hobbywing Xerun V10 G310.5  Competicion Stock Sensored Brushless. La línea de motores V10 G3 ha visto mejoras significativas respecto a la serie G2 anterior, tanto para los motores modificados como de Stock. Algunas actualizaciones incluyen un diseño actualizado que promueve el mantenimiento sencillo, un diseño especial de la carcasa para una refrigeración maximizada, núcleo de alto rendimiento, cable resistente al calor (200 ° C), menor peso.  

caracteristicas:  

  • Especialmente diseñado para carreras de alto nivel. 
  • Ligero: los motores G3 Modified y Stock solo pesan 161g y 132g respectivamente, los pesos se reducen en un 11% y 21% cuando se comparan con los motores V10 G2.
  • El sensor Hall de alta precisión incorporado, combinado con el rotor equilibrado y de alta precisión, garantizan una excelente linealidad del motor.
  • La sincronización mecánica se puede ajustar fina y suavemente; las líneas antideslizantes en la placa posterior del motor garantizan la estabilidad del tiempo después del ajuste. Para motores G3 Stock (10.5T ~ 25.5T), el tiempo es ajustable de 30 grados a 60 grados; para motores modificados (3.5T ~ 8.5T), el tiempo es ajustable de 20 grados a 50 grados.
  • La caja del motor está diseñada para ser fácil de desmontar con fines de mantenimiento y para el reemplazo de piezas de desgaste comunes.
  • El diseño especial de la carcasa que hace que el núcleo del estator se exponga al aire maximiza la refrigeración. Los agujeros grandes en las placas finales de los motores 10.5T ~ 21.5T ayudan a reducir el calor; pequeños orificios en las placas terminales de los motores de 5.5T ~ 8.5T evitan efectivamente que la arena o la suciedad entren y dañen los motores.
  • El uso de núcleo de estator de alto rendimiento, resistencia al calor (200 ° C), rotor resistente al calor (200 ° C) con estructura fuerte, rodamientos importados de alta precisión y alta resistencia, y lengüetas de soldadura de cobre con resistencia a la supercorriente garantiza un rendimiento excepcional y super durabilidad.

Especificaciones: 

  • kV: 4500 
  • LiPo: 2-3S 
  • Resistencia: 0.0158 
  • Sin carga de corriente (A): 5.5 
  • Máx. Potencia de salida (W): 260 
  • Corriente @ Máx. Potencia de salida (A): 74 
  • Diámetro / Longitud (mm): 35.9 mm ( 1.41in) /50.5mm (1.99in) 
  • Diámetro del Eje / Longitud (mm): 3.17mm (0.125in) / 14mm (0.55in) 
  • Stock Rotor: 7.3-12.5 
  • Sensored: Sí 
  • Brushless: Yes 
  • Postes: 2 
  • Weight (g): 133 
  • Aplicaciones: Stock 1/10 On-Road Racing, 1/10 Drift
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