COCHE HB RACING D819RS 1/8 NITRO KIT COMPETICION


COCHE HB RACING D819RS 1/8 NITRO KIT COMPETICION

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COCHE HB RACING D819RS 1/8  NITRO KIT COMPETICION 

HB Racing NUEVO D819RS 1/8 nitro buggy. Se basa en el D819 probado en carreras y actualizado con las últimas características desarrolladas por el equipo HB Racing en eventos de carreras en todo el mundo. Las características clave incluyen un nuevo chasis de -2 mm que funciona junto con una geometría de suspensión trasera ajustada. Una nueva torre de choque trasera V3 permite a los corredores ajustar la altura del ala y la altura de montaje del cuerpo. Los ejes de choque traseros revisados ​​y los ojales inferiores ofrecen una mayor durabilidad. En la parte delantera hay nuevos bloques de ruedas de 17.5 °, ahora con tornillos de fijación M4 para un mejor apriete y durabilidad. También se incluyen nuevos bloques de dirección con pivotes inclinados de 2 ° que dividen la diferencia entre los bloques de 0 ° de stock anteriores y los bloques de 4 ° opcionales. Se ha agregado un servoahorro de servicio pesado, que utiliza un resorte más fuerte y una tapa de ajuste superior a juego. Y, los nuevos pasadores de choque de tipo tornillo cuentan con estándar y 

 

caracteristicas:

  • NUEVO  chasis (-2 mm)
  • NUEVO  conjunto de bloque de dirección 2 °
  • NUEVOS  bujes de bloque de dirección de 1 pieza
  • NUEVO  juego de bloques de 17.5 °
  • NUEVA  torre de choque trasero V3
  • NUEVOS  ejes y amortiguadores traseros más fuertes
  • NUEVO  servo protector de servicio pesado
  • NUEVOS  engranajes de entrada diff revisados
  • NUEVOS  pernos de choque tipo tornillo
  • JConcepts Silencer S15 cuerpo transparente
  • Bujes hexagonales estrechos
  • Enlaces de barra estabilizadora de 1 pieza
  • Engranaje recto resistente
  • Placas portadoras de buje trasero de grafito de carbono
  • Levas de montaje del motor
  • 1 pieza de montaje del motor
  • Aleta trasera de nylon moldeado
  • Soporte central de chasis de aluminio
  • Volante de aluminio
  • Ajuste fino de aluminio D-Mount
  • Ejes de accionamiento universales
  • Relación de engranaje de diferencia 43/13 con engranajes livianos
  • Brazos de suspensión monocasco HB
  • Pastillas de freno sinterizadas y rotores metálicos
  • Brazo servo protector de aluminio
  • Montaje de ala ligera de una pieza
  • Brazos de dirección de grafito de carbono
  • Tensores de acero
  • Amortiguadores roscados de gran diámetro
  • Torres de choque de aluminio anodizado duro
  • Bloques de brazo de aluminio
  • Pernos de bisagra exterior roscados
  • Barras estabilizadoras delanteras y traseras
  • Mamparo central dividido
  • Diferenciales ligeros outdrives y entradas centrales
  • Tanque de combustible de carreras con filtro de piedra clunk
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