SERVO FUTABA HPS-CB701 49kg/0,075s S-Bus2

SERVO FUTABA HPS-CB701 49 kg/0,075s S-Bus2 

Servo de alto rendimiento con motor brushless

CARACTERÍSTICAS:

• Adecuado para coches RC a escala 1/10 en carretera/todoterreno y a escala 1/8 en carretera/todoterreno.
• Servo sin escobillas programable/HV
• Nuevo motor sin escobillas de alta potencia personalizado
• Admite modo SR con T4PM/P, T7PX/R y T10PX
• Admite modo UR con T10PX
• Programable y compatible con sistemas S.Bus y S.Bus2
• Se puede conectar a una PC mediante el adaptador USB CIU-2/-3 que se vende por separado
• Parte superior/media/inferior: caja de aluminio

VELOCIDAD:

• 0,09 s/60° a 6,0 V
• 0,075 s/60° a 7,4 V

ESFUERZO DE TORSIÓN:

• 42 kg/cm2 a 6,0 V
• 49 kg/cm2 a 7,4 V

TAMAÑO:

• 40,5 x 21 x 37,8 mm

PESO:

• 75 gramos

TENSIÓN NOMINAL:

• CC 6-7,4 V

TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO:

• CC 4,8-8,4 V

La nueva tecnología de servomotores HPS
Alta potencia con menor consumo de energía: ¿cómo funciona?

En pocas palabras: al comienzo de un movimiento del servomotor (comportamiento de arranque), se envía un pulso de corriente significativamente mayor al nuevo servomotor HPS durante un tiempo muy corto que con los servomotores anteriores. Sin embargo, a medida que continúa el movimiento del servomotor, los motores HPS y el control HPS asociado desarrollado por los ingenieros de Futaba requieren significativamente menos energía para mantener el rendimiento. Esto da como resultado un consumo de corriente significativamente menor de la batería durante el tiempo de funcionamiento, es decir, el tiempo de funcionamiento es notablemente y mensurablemente más largo con la misma batería. Esta ventaja solo se puede aprovechar si todas las condiciones límite necesarias son correctas y todos los componentes están perfectamente adaptados entre sí. La principal preocupación aquí es la fuente de alimentación para el sistema de recepción y los servos.

La siguiente información se aplica generalmente a cada posición de recepción cuando se utilizan servos potentes, pero especialmente cuando se utilizan servos HPS:

La fuente de alimentación debe optimizarse en cada componente individual para todas las condiciones que se produzcan. Esto se aplica a toda la cadena de funciones y comienza con la elección de la batería y termina con el servo. En el caso de los servos HPS, la principal preocupación es poder suministrar al servomotor corrientes de impulso elevadas y de corta duración (picos) a lo largo de toda la cadena funcional (véase el comportamiento de arranque de los servos HPS), y no necesariamente corrientes continuas elevadas. Solo así se puede aprovechar al máximo el rendimiento de los servos HPS.

La fuente de alimentación debe dimensionarse de tal manera que se garantice un suministro de energía constante y continuo y que las fluctuaciones de tensión (causadas por picos de corriente) se mantengan lo más bajas posible para evitar que los receptores, giroscopios, etc. se "reinicien".