El I-BEAM Está Diseñado Para Las Pistas Tradicionales Con Un Poco De Tierra Suelta. Las Orejas Más Grandes Permiten Que El Neumático A Cavar Profundo Para Una Máxima Tracción Cuando Se Necesita Más. Los Centros De Las Barras De División Transversales Dan Buena Mordida Hacia Adelante Y Cuando Se Utiliza En La Parte Posterior Permiten Al Coche Para Girar Mejor En Las Curvas Cuando Se Desea.