Sistema de radio Futaba 4GRS de 4 canales y 2 palancas, Para Coche y Barco.
El sistema de radio Futaba 4GRS de 4 canales 2,4 GHz T-FHSS de 2 palos con receptor R304SB es un sistema RC digital proporcional que presenta un diseño único de 2 palos para usuarios que prefieren un transmisor estilo palo. Utilizando un sistema de comunicación bidireccional T-FHSS de 2,4 GHz, el 4GRS le brinda una respuesta rápida y segura con información de telemetría actualizada. ¡Esta radio también permite muchos ajustes finos que incluyen mezcla de giroscopio, velocidad del acelerador, velocidad de dirección, velocidad dual y más! Estas características y funciones le brindan los ajustes necesarios para perfeccionar su experiencia de conducción y maximizar el rendimiento. Este combo incluye el receptor Futaba R304SB para un rendimiento listo para usar.
Características :
Sistema de telemetría : El transmisor T4GRS ha adoptado el sistema de comunicación bidireccional recientemente desarrollado “T-FHSS”.
Sistema de comunicación por radio SS de 2,4 GHz : la configuración del canal de frecuencia no es necesaria: el cambio de canal se realiza automáticamente dentro de la banda de 2,4 GHz. Este sistema minimiza la interferencia de otros sistemas de 2,4 GHz.
Memoria de modelo para 40 modelos : los nombres de los modelos pueden utilizar hasta 10 letras, números y símbolos, de modo que se puedan utilizar nombres lógicos. Se puede crear una memoria de modelo con diferentes configuraciones utilizando la función de copia de modelo.
Selección de menú : Las pantallas de configuración se acceden desde las pantallas de menú. La pantalla del menú se puede seleccionar entre 2 niveles.
Mezcla de frenos para automóviles grandes (freno) : la mezcla de frenos de las ruedas delanteras y traseras de automóviles con motor de gasolina 1/5 y otros automóviles grandes se puede ajustar de forma independiente.
Mezcla 4WS para orugas y otros vehículos tipo 4WS(4WS) : esta función se puede utilizar con orugas y otros vehículos tipo 4WS.
Mezcla de ESC duales para automóviles sobre orugas (DUAL ESC) : los ESC en la parte delantera y trasera se controlan de forma independiente.
Mezcla de GYRO (GYRO MIX) : la sensibilidad de los giroscopios de velocidad del automóvil Futaba se puede ajustar desde el T4GRS
Mezcla CPS-1 (CPS MIX) : la iluminación LED y el control de parpadeo mediante nuestro interruptor de encendido de canal CPS-1 se pueden combinar con el funcionamiento de la dirección y el acelerador mediante el interruptor únicamente.
Sistema de frenado ANTIDESLIZANTE (TH ABS) : Esta función aplica los frenos para que los neumáticos de los coches de gasolina, etc. no pierdan agarre en la carretera incluso al frenar en las curvas.
Aceleración del acelerador (ACCEL) : los automóviles propulsados por gasolina tienen un desfase de tiempo antes de que el embrague y los frenos sean efectivos. La función de aceleración del acelerador reduce este retraso.
Velocidad del acelerador (VELOCIDAD) : La operación repentina del gatillo en una superficie de carretera resbaladiza solo hará que las llantas patinen y que el modelo no acelere suavemente. Al configurar la función de velocidad del acelerador, la operación se puede realizar de manera suave y sencilla. También suprime el consumo de batería.
Velocidad de dirección (VELOCIDAD) : Cuando sienta que el servo de dirección es demasiado rápido, etc., se puede ajustar la velocidad de funcionamiento del servo (dirección que suprime la velocidad máxima).
Temporizador de carreras (TIMER) : el cronómetro de vueltas puede registrar 100 tiempos de vuelta y el tiempo total. El temporizador también se puede iniciar automáticamente mediante la operación del disparador. Se puede configurar el tiempo de carrera y la alarma audible. El tiempo de reabastecimiento/reabastecimiento de combustible se indica mediante una alarma audible. También se proporciona un temporizador de actividad.
Compensación digital : la posición de compensación actual se muestra en la pantalla LCD. También se puede ajustar la cantidad operativa de 1 paso.
Interruptor de selección de función (SWITCH)/Función de dial (TRIM DIAL) : esto asigna funciones a 2 interruptores y diales (ajuste digital, dial digital). También se pueden ajustar la cantidad de paso y la dirección de funcionamiento. El posicionamiento del trim en cada llamada de modelo es innecesario porque todos los diales son digitales.
Función ESC-Link (MC-LINK) : esta función dedicada le permite configurar el software Link para que su T4GRS pueda controlar la frecuencia variable y otros cambios de datos en los controladores de velocidad Futaba (ESC): MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.
Función de ajuste de tensión : La tensión de la palanca y los resortes del acelerador se pueden ajustar desde el interior.
Ajuste mecánico del ATL : Realice este ajuste cuando desee disminuir el recorrido total del lado delantero (arriba) o del lado de freno (abajo) de la palanca del acelerador.
Interruptor de pantalla : El interruptor de pantalla permite configurar la función sin transmitir.
Especificaciones :
Transmisor 4GRS :
Protocolo : T-FHSS/S-FHSS/FHSS
Método de comunicación : sistema operativo unidireccional
Frecuencia del transmisor : banda de 2,4 GHz
Rango operativo máximo : 100 m (condición óptima)
Seguridad : F/S, BF/S, ID
Requisito de energía : (4) pilas secas AA
Drenaje de corriente : 150 mA o menos
Antena : 1/2? dipolo
Peso : 64 onzas
Dimensiones (largo x ancho x alto) : 17 x 10 x 5 pulgadas.
Receptor R304SB :
Protocolo : T-FHSS
Tamaño (largo x ancho x alto) : 35,1 x 23,2 x 8,5 mm
Peso : 6,6 g
Voltaje de funcionamiento : 4,8 V-7,4 V
Incluye :
(1) Transmisor T4GRS
(1) Receptor R304SB
(1) Interruptor del receptor
(1) Minidestornillador
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